Toyota Prius против Honda Insight - конкуренция в окружении гибридов

19.05.2009  [18:10], На рынке солидарных автомобилей обостряется конкуренция – компания Toyota начинает поставки родных обновленных автомобилей Prius 3 поколения, какие требуемы соперничать с автомобилем Insight компании Honda. , напротив, тоже если Insight вероятно отважно называть новичком на автомобильном рынке, то вот гибрид Prius в данный момент владеет невозможно пышную историю. Впервые представленный общественности в 1997 г. он разошелся по миру в количестве намного еще 1,25 млн экземпляров, и еще еще в настоящее время выдержал третью «редакцию». Главным козырем солидарных автомобилей является их потрясающая экономичность – на одним-единственном литре бензина Prius типен покрыть расстояние в 38 км, наоборот, значит, расход топлива представляется далеко не не менее 3 литров «на сотню». Конкурент компании Honda слегка отстает от лидера – литра бензина ему хватает на 30 километров, что все же является невообразимо хорошим следствием, но «прожорливость» настоящих автомобилей с бензиновым двигателей в два, напротив, тоже то а также тоже 3 раза более. Компания Toyota задумывает, что успех старых гибридов Prius - модель является самой всемирной машиной аналогичного типа - распространится совершенно верно да и на третье поколение «приусов». А также тоже первые отчеты далековато далеко не могут автопроизводителя далековато далеко не радовать – к этому моменту размещено теперь еще 80 тыс. заказов на Prius 3 поколения. Всего же к концу года Toyota желает продать от 300 тыс. до 400 тыс. автомобилей Prius, совершенно верно а также от 500 тыс. до 600 тыс. гибридов в целом. Помимо того столь намногого объема продаж ожидается достичь путем выхода на новые рынки, в том числе , а также еще развивающиеся: королевства Ближнего Востока , а также тоже Латинской Америки. Незаменимо отпраздновать, что борьба на рынке гибридных автомобилей ожидается суровой – в лице той же модели Insight группа Toyota получила сильного соперника, которой, в том числе , напротив, тоже за счет своей намного еще низкой стоимости, в текущее время заслужил популярность у покупателей. Об подобном знаменуют объемы продаж автомобилей – только за апрель текущего года было продано 10,5 тыс. моделей Insight, в то досуг как первоначально планировалось поставлять на базар примерно 5 тыс. гибридов ежемесячно. Причем «полноразмерных» автомобилей с бензо-электрической силовой установкой на рынке все в важном количестве появляются компактные решения. В следствие мы получаем острейшую конкуренцию, итогом которой, в обязательном порядке, становится снижение цен на продукцию автоконцернов – солидарные агрегаты переходят из разряда экзотических желаний в сектор доступных с целью массового покупателя решений. Еще одным приятным явлением становится расширение модельного ряда «гибридов» - та же Toyota задумывает в течение года выпустить в продажу еще 4 похожих автомобиля. Чуть последующем появятся совершенно верно да и бюджетные версии бензо-электрических транспортных средств, а также все-же дожидаться их дебюта придется еще пару-тройку лет. Впрочем, Toyota в эдаких планах неблизко далеко не одинока – Honda готовится выпустить индивидуальный компактный гибрид Fit, впрочем точной даты релиза тем временем далеко не есть. Известно лишь только исключительно, что автомобиль допустимо будет иметься иметься купить в итоге 2010 года – необыкновенно расплывчатое обещание. Впрочем, причем модели Fit приказа Honda готовит гибридные версии аналогических популярных моделей, как Civic , а также еще CR-Z – конкуренция, в самом деле, планируется глубокомысленная. - - - . Источник